1.5 运 行 条 件 对 柴 油 机 燃 烧 的 影 响柴油机燃烧速率，即压力上升的速率，主要取为于燃烧 室和喷射系统的设让。事实上，这些零部件的计算与实际出

柴油发动机燃烧室的设计 在柴油发动机燃烧过程中，必须加以控制，以避免气缸 压力过高和压力上升速率过快。同时整个燃烧过程应在瞬间 完成，以便让所有的燃料基本上能在

对通用柴油机基本类型的工作过程重新分类，看来是有 必要的：对于单缸或多缸发动机，按活塞行程分为四或二冲 程，按活塞作功方式分为单动式和双动式(指活塞的两头都 作

理想气体循环 柴油机的燃烧涉及到很多的复杂过程。在过去甚至是现 在，对每一过程的重点，都是运用经验和直观感觉来确定 的。不过，最近三十年来已发表的大量理论著作和

故障自诊断系统根据故障的性质，限制柴油机的性能或使柴油机停车。故障发现后的对策有三种1、维持工作2、改变工作—减少喷油、增加喷油量、降低转速、跛行运行。3、柴油