增压空气的冷却

增压空气的冷却
在许多增压发动机上,为了提高增压系统的效率, 一般 采取充气冷却措施。充气冷却可降低空气的温度并增加空气 的密度, 以期达到规定的压比,从而提高质量比流量。对于
日期:2024-11-06 人气:634 阅读全文

二冲程发动机

二冲程发动机
就二冲程发动机而言,进入各气缸的空气流量,基本上 是进气歧管与排气歧管之间的压降及进气歧管空气密度的函 数。这种空气气流可以看作是可以压缩的气流,此气流流经 串
日期:2024-11-06 人气:993 阅读全文

四冲程发动机

四冲程发动机
首先讨论发动机无气门重叠或气门重叠期很少,扫气气流可忽略不计的简单情况。其空气流量的表达式为:式中: N—— 发动机转速;Pm-- - 进气歧管空气 密
日期:2024-11-06 人气:798 阅读全文

柴油机增压简介

柴油机增压简介
增压的主要目的就在于对已经确定了尺寸大小的发动机 增加其输出功部。其次要目的,在于提高发动机的效率,减 少有害排放物和降低燃烧燥声。各种增压方法均能增加进人气缸
日期:2024-11-05 人气:638 阅读全文

电子调速系统

电子调速系统
虽然各种电子调速器系统会存在许多细小差异,然而, 大体上都必须有以下几部分;(a) 转速传感器;(b) 负荷传感装置(需要时)(c) 混合、加工及放大信号的电
日期:2024-11-05 人气:638 阅读全文