柴油机电子控制系统类型结构及工作原理
电子控制式喷油泵
主体是普通喷油泵
电子控制调速器和喷油提前角调节器
电控式喷油泵
分:1、柱塞式、2、分配式
1、电子控制柱塞式喷油泵
传感器:
柴油发动机培训
加速踏板位置传感器
水温传感器
N-TDC传感器(转速-凸轮轴位置传感器)
起动开关、空调开关
2、实际动作反馈信号:
时间传感器
控制杆位置传感器(电动调速器内)
ECU 对输入控制信号和反馈进行分析处理计算发出相应的喷油量及喷油提前角命令
执行元件:电动调速器、电磁阀、执行精确喷油
量和喷油提前角。
1、喷油量控制
ECU 控制电动助推器上下移动,通过联杆机构变为控制杆水平移动,实现喷油量的增减控制。
2、喷油提前角控制
ECU控制电磁阀来控制发动机机油泵进入时间控制器的油压,使时间控制器动作改变喷油泵凸轮轴与油泵驱动轴曲轴相对位置来实现的。
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