电磁阀结构双组式

P孔道发动机主油道进入电磁阀

R孔道回流通道,一部分机油流回发动机油底壳。

A孔道控制油压流入时间控制器。

ECU控制电磁阀调节R孔的回流量从而控制控制A通往时间控制器的油压控制调节活塞位置来实现喷油提前调节。

1.PNG

随便看看