叶片式油马达的修理

叶片式油马达的修理，基本上同叶片泵，可参阅§3—4的有关内容。

(一)叶片的惨复

叶片在转子槽内往复运动并随转子一起高速回转，叶片根部通压力油，圆弧形顶部始终顶在定子内曲线表面上，因此各面尤其是顶部易磨损。磨损轻微时，顶部修圆抛光可继续再用。磨损严重时、应重新修磨成圆弧形(用成型砂轮),叶片两端面磨损时，为使一台油马达中所有叶片等高，应上专用夹具一次装夹修磨，且应和转子的厚度尺寸相配；若叶片两侧面磨损时，轻者抛光继续再用，严重者应予以更换、更换时可参考图4—5要求的技术条件决定其精度。

(二)转子的修理

转子两端面产生磨损拉伤，轻者经研磨抛光后可继续再用；磨损拉毛严重者，应先用平面磨床修磨后再研磨抛光。若叶片槽磨损，轻者用砂布金相砂纸抛光，磨损严重者上工具磨床(或专门的转子槽磨床)用薄片砂轮修整，此时因转子横加宽，需重配叶片。

转子的主要技术要求见图4—6所示。转子槽与叶片配合间隙为0.04～0.05mm。

(三)定子的修理(围4—7)

定子故障主要是与叶片相贴的定子内曲面的磨损与拉毛。轻者可用圆形细油石或砂布砂磨继续再用；磨损严重时，一般用户因无专用内曲线磨床与凸轮磨床，难以修复，可购买更换，或者去生产厂加工。

(四)配油盘的修理

可参阅叶片泵配油盘的修复方法进行修复。其修复要求是：①大平面的平面度允差0.01mm;②大平面与外圆垂直度0.01mm;③大平面表面粗糙度要求V;

表4—1YM型叶片式油马达易损零件的技术要求和检测手段