发动机怠速控制
由于发电机、空调动力转向等辅助装置工作状态的变化引起柴油机负荷变化导致发动机转速变化。
柴油机控制系统通过反馈控制系统控制怠速喷油量,使怠速控制在目标转速。
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柴油机控制系统通过反馈控制系统控制怠速喷油量,使怠速控制在目标转速。