液压泵的基本性能参数
压 力
液压泵的输出压力由负载决定,常用p 来表示。雪 载增 加时,泵的压力升高,当负载减小时,泵的压力下降。所以,在液 区系统的工作过程中,泵的压力是随负载(包含管路系统阻力) 的变化而变化的。如果负载无限制地增加,泵的压力也无限制 地升高,直至泵本身工作机构的密封性和零件被损坏,这是容积式泵的一个重要特点。因此,在液压系统中必须设置安全阀,限 制泵的最大压力,起过载保护作用。 液压泵在出厂铭牌上一般都标示两种压力: (一)额定压力 额定压力又叫公称压力,是指泵在连续运转情况下所允许 使用的工作压力,并能保证泵的容积效率和使用寿命的达到。 (二)最大压力 最大压力是指泵在短时间内超载时所允许的极限压力,由 液压系统中的安全阀限定。安全阀的调定值不能超过泵的最大 压力值。 此外,泵在实际工作过程中承受的压力称为实际工作压力, 沱意与额定工作压力间的区别。
排量、流量和转速
排量 在无压力差的情况下,液压泵主轴旋转一周所排出的液体 体积,称为排量,用q表示。单位为毫升/转(ml/r) 或升/转(l/r) 对于定量泵,排量q 是一个常数;对于变量泵,排量g 是一个变 值,它可通过变量机构进行调节。 (二)流量 流量是指泵在单位时间内输出液体的体积。流量有理论流 量Q₁ 与实际流量Q, 之分。单位均为米3/秒 (m*/s) 或升/分 (1/min)。 理论流量Qi 等于排量q 与转速n 的乘积。
或
泵的实际流量Q, 是泵工作时实际输出的流量,等于理论流 量减去困泄漏、压缩等损失的流量。实际流基与容积效率有关 其表示式为
Qs=Q₁n,
试中:η.——容积效率; Q₁——理论流量。
实际流量与理论流量之比,即为 液压泵的容积效率。
转速
当泵的排量q 为恒值时,提高泵的转速可增大泵的流量。 但转速太快会加剧零件摩擦副之间的磨损,甚至烧坏有关零部 件和降低泵的寿命,所以对泵的最高转速要加以合理限制。 转速常以每分钟泵的转数来表示,即转/分(r/min)。
功 率 和 效 率
液压泵输出压力为 p, 理论流量为Q₁ 的功率称为泵的理 论输出功率P₁ 。 简称为理论功率。 液压泵向系统供给压力为 p(Pa), 实际流量为Q₈(l/nin) 的压力油,则泵向系统的实际输出功率,简称输出功率Ps 为
式 中 P₅—— 泵的实际输出功座,(kW)₃ p——泵尚输出压力,(Pa); Qg— 泵的实际输出流量,(1/min)。
若油液压方单位为巴()2r) 时,则P=:875Q₂×10-2,(kW)。
若泊液压力为轴斯卡(ra) 时,实际流册为米3/秒(m⁸/s) ,则P=pQg×10*3,(kW)。
过去常用的实用工程制习惯公式,其压力单位为公斤力 理米(kgf/cn²), 流量为升/分(1/min) 时,则实际输出功率为
此外,泵的实际输出功车与理论输出功率的比值,即为容积 放率
泵向系统输出能量时,需要由驱动它的原动机向它输入功 率。如果泵在进行能量转换过程中没有任何能量损耗,则原动 机(如电动机等)向泵的理论输入功率应和泵的实际输出功率 Ps 相等。 实际上,液压泵在进行能量转换过程中有能是损耗,由泄 漏等原因产生的流量损耗产生前述的实际流量与理论容造之比 值,即容积效率η;由相对运动表面之间的摩擦和液体 性摩 擦所引起的机械损耗产生泵的理论功率与其实际输入功率之比 的机献收率mc 故实际输入功率为
式 中 :P—— 系的实际输入功率 Ps—— 泵的实际输出功率; P₁-——泵的理论输出功率;
各类液压泵的性能特点比较及应用
类型 项 目 | 齿 轮 泵 0.85~0.90 | 叶 片 深 柱 骞 泵 | |||
单作用式(变量) | 双作用式 | 轴向柱塞式 | 径向柱塞式 0.90~0.95 | ||
容积效率刀v | 0.80~0.90 | 0.80~0.04 | 0.95~0.98 | ||
总效率总 | 0.6~0.8中等 | 0.7~0.85中等 | 0.7~0.85中等 | 0.85~0.95最商 | 0.75~0.92 |
工作压力 (Pa) | 一般20X105^ 175×105Pa,个别 达300×100Fa. 外齿轮泵稍低, 一般为35×105 ~140×105Pa | 25×105Pa~B3 x105Pa | 63×10⁵~210 ×105Pa | 200×105~350× 10F Pa阀式配油泵 可达1000×10Pa | 压力较轴向泵为 低 |
流量(1/min) | 单级2,5~570 | 25~63 | 单级4~210 | 10~250 | 50~400 |
转速范围 (r/m) | 300~4000 最高达10000 | 600~1800 | 960~1450 | 10~3000 | 960~1450 |
流量调节 | 不可变量 | 可变量,主要型式 为限压式 | 不可变量 | 各种变量型式 阀式配油泵变量困难 1~50 | 同 左 |
单位功宰重量 (N/kW) | .5~100 | 3~150 | 同 左 | 比轴向泵重 同 左 | |
单位功率造价 | 最 低 | 较 贵 | 巾 等 | 最高,变量型较贵 | |
对污染的敏感 性和过滤要求 | 中 等 | 中等比齿轮泵高 | 同 左 | 配油盘式泵最敏感 过滤要求最高,阀 式泵要求较低 | 配油轴式泵敏感, 过滤要求高 |
类型 项 目 | 齿 轮 泵 | 叶 片 单作用式(变量) | 泵 双作用式 | 柱 塞 轴向柱塞式 | 泵 径向柱塞式 最 大 |
流量脉动和 压力脉动 | 稍 大 | 较 小 | 最 大 最 | ||
噪 音 | 稍 商 | 较 像 | 最 高 | ||
毒 命 | 一般较知,因轴 承有不平衡侦荷 尤其是高压家。 | 较 短 承上承受单向力 容易磨损,泄漏较 大,压力较低,改变 偏心量可改变流 量。与变量柱塞泵 构比,其有结构简 ,价格便宜的优 点 。 | 较 长 轴承径向受力平衡, 炉命较长,结构紧 凑,通加工精度高, 互换性用性好,对 吸油条件要求苛刻, 转速必须大于 500rpm才能保证 可靠吸油,叶片易 咬死,折断,可靠性 差。 | 寿 命 长 结构复杂,密封性 能好,压力高,流量 调节方便,径向尺 寸小,转动惯最小。 加工精度高,阀式 泵 制 造 较 容 易 , 换性差,装拆维修 最麻烦,耐冲击振动 性比径向泵稍差。 | 寿 命 长 结构复杂,价格 贵,与轴向泵比 较径向尺寸大, 饕 殃 博 寒 态 蓄 冲击振动能方强, 工作可靠,亦可 实现变量。 |
其 他 | 结构简单,价格 便宜,工作可苹, 白吸性能好,维 护方便,耐冲击, 转动惯量小。互 换性籍,磨损后 的维修费用相对 较高, 一般坏了 要焕新的。 | ||||
应 用 | 一般常用于25× 105Pa以下的机 床液压系统。及 低压大流维的一 些系统或控制系 统。中高压齿轮 泵常用于工程机 械、院空、造船等 方 ū | 在中、低压液压系 统中用得较多,常 用于精密机床及一 此功率较大的设备 E,如高精度平磨、 塑斜机械等,组合 机床液压系统中用 得假多。 | 在各类机床设备中 得到广泛应用,注 塑机,运输装卸机 椒,液压机和工程 机械度得很多。 | 在各类高压系统中 应非常广泛,如 冶金、锻压、矿山、 起重机械、T程机 械、造船等方面。 有代替径向杜塞泵 的趋势。 | 多用于100×100 Pa以上各类液压 系统中,由于体 积大,重量大, 冲击性好,故常 用于固定设备如 拉床、压力机或 船舶等方面。 |
n——泵的总效率; 7y——泵的容积效率; m——-泵的机械效率。
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