活塞-液压传动基础知识

活塞

活塞配合应适当，既不能过松，也不能间隙过大。配合过紧，不仅使最低动作压力增大，降低液压系统的机械效率，且容易损坏缸筒和活塞滑动配合表面；间隙过大，会引起液压缸内部泄漏，降低液压系统的容积效率。活塞根据密封件的材料及结构的不同，大致可分为：橡胶圈密封活塞、活塞环活塞、间隙密封活塞、耐磨环活塞、烧焊铜合金活塞、装配式活塞、整体式活塞。常用材料有HT15~32至HT21~40的灰铸铁，耐磨铸铁，35、45号钢和铝合金等。活塞外径一般采用D4/dc4级配合，外径对活塞内孔的跳动不大于外径公差的一半，端面与轴线的不垂直度在100mm处不大于0.04mm，外径的椭圆度、圆锥度不大于外径公差的一半，光洁度为7~8级。