电力启动的增速措施

电力启动的增速措施

      在电枢电路内加设附加电阻而后切除；

      改变电枢电压，实行电压调速；

      改变激磁磁通，实行磁通调速。

      电力启动涡桨发动机首先采用的增速措施是：串联附加电阻然后切除。

      优点：可使电枢的启动电流减小，防止烧坏电动机或由于启动转距过大损坏传动机件。原因：电动机起始转速小，反电势小，使电枢电流较大。

电力启动原理电路示意图

 以AH-24飞机发动机的48V电力起动为例介绍：

按下起动按钮0-3s ：

     电枢电路串联R附在低电压下启动，并开始起动点火。

按下起动按钮3-9s：

     短接R附，起动发电机第一次明显增速。

按下起动按钮9-15s：

      功率调节器第一次投入工作。起动发电机第二次增速措施。并开始起动注油。

按下起动按钮15-20s：

     两组地面电源串联48v起动，电枢电压升高，起动发电机第三次明显增速。功率调节器第一次退出工作。

按下起动按钮20s：

      功率调节器再次投入工作。使发动机再次增速。

      同时，开始工作喷油。

 当发动机转速达到33-48%ne时，气压断电装置感受空气压缩器后相应的空气压力而自动断开起动电路，使起动进入发动机单独工作而向慢车转速增速的阶段。

功率调节器的功用：

     减弱励磁电流，使电枢反电势减小，电枢电流增大，电磁转矩增大，电动机转速增加。

     同时，可保持电枢电流不下降。