液压系统油箱
一、 油箱的结构要求油箱主要用来储存液压油。油液在油箱中可以沉淀污物,分离空气,散热降温。有时它还兼作液压元件的安装台。因此设计油箱时应注意以下几点:1. 油箱
液压系统压力表
液压系统和各局部回路的压力的大小,可以通过压力表观测,以便调整和控制液压系统及各工作点的压力。常用的压力表是弹簧弯管式压力表。它由弹簧弯管1、放大机构2、指针3
液压系统蓄能器
蓄能器是液压系统的能量储存装置。它在适当的时机将液压系统的液压能转变为压缩能或位能储存起来。当需要时将压缩能或位能转变为液压能释放出来,供给液压系统。蓄能器能改
液压系统加热器
液压系统的油液温度一般不能低于15℃,否则因油液变稠而招致液压泵启动时吸油困难,此时可设置加热器。加热器主要有蒸气加热和电加热。1. 蒸气加热 蒸气加热是将蛇
液压系统冷却器
油液的工作温度一般保持在30~50℃时比较理想,最高不能超过70℃,否则不仅会使粘度降低,增加泄漏,而且能加速油液变质。当油液依靠油箱冷却后而油温仍超过70℃时