大宇DH220LC — V 型挖掘机电气控制系统
1 . 电线
本机型上的电器装置使用 24V 直流电源。音响及空调用调节器控制,其他电器装置 的额定电压为 24V(DC)。电源由两个 12V 蓄电池串联组成,其装有带整流器的三相交 流发电机。连接电路的所有电线都使用绝缘电线,并可通过颜色辨认。 电路上使用的电 线颜色记号如表 10 - 6 所示。
表 10 - 6 电线的颜色及粗细
记号 | 颜色 | 记号 | 颜色 | 记号 | 颜色 | 记号 | 颜色 |
W | 白色 | B | 黑色 | R | 红色 | Y | 黄色 |
G | 草绿色 | L | 蓝色 | Gr | 灰色 | Br | 褐色 |
Or | 橘红 | Lg | 浅绿色 | P | 粉红色 | V | 紫色 |
2 . 电源装置
电源装置向各用电器供电,其包括蓄电池、蓄电池继电器、启动开关、断路器、保险 丝、保险盒。蓄电池的负极与车体搭铁。启动开关在关闭(OFF)位置上,通过蓄电池一 → 蓄电池继电器→保险丝向下列装置供电:
(1)室内灯、燃油泵,DC - DC 变压器的 1 号端子。
(2)启动开关 B 端子及空调控制盘 22 号端子。
(3)发动机停车电机电源的 B 端子。电源电路如图 10 - 19 所示。
1 . 蓄电池 2 . 蓄电池继电器 3 . 保险丝 4 . 电路保护切断器
5 . 启动开关 6 . 保险丝盒 7 . 交流发电机 8 . 二极管
启动开关处于预热、运转、启动位置时,电流走向为蓄电池→ 保险丝→ 启动开关 B 端 子、BR 端子→ 蓄电池继电器 BR 端子,使线圈励磁,继电器触点闭合。蓄电池继电器触点 闭合时,所有电器装置都可动作。
在发动机启动前,所有电器装置的电源由蓄电池提供,在发动机启动后由发电机提 供。
二、发动机启动电路
1. 启动时的动作
如图 10 - 20 所示,将启动开关旋至启动(5TART)位置时,启动控制器 7 的端子 S 和 E 连通,这时电流走向为蓄电池 1→保险丝 3→ 启动开关 5 的 B 端子→ 启动开关 5 的 C 端子→ 启动继电器 8 的 C 端子→ 启动继电器 8 的 D 端子→ 启动控制器 7 的 S 端子→ 启动 控制器7 的 E 端子→ 蓄电池 1,启动继电器 8 的触点闭合。启动继电器 8 的端子 B 和 PP, 连通,推动启动器 4 的小齿轮与发动机的飞轮环形齿轮( 内齿圈)接触,使启动器内电机 触点接通,电流走向为蓄电池 1→ 蓄电池继电器 2 的 B 端子→ 启动器 4 的 30 号端子,电路通过大电流,启动器回转的同时启动发动机。
1 . 蓄电池 2 . 蓄电池继电器 3 . 保险丝 4 . 启动器 5 . 启动开关
6 . 交流发电机 7 . 启动控制器 8 . 启动继电器 9 . 二极管 10 . 断路器
2. 启动后的动作
发动机启动之后,可靠自身的动力运转时,用皮带连接的交流发电机 6 开始转动,并 开始发电。
1 . 蓄电池 2 . 蓄电池继电器 3 . 保险丝 4 . 断路器 5 . 启动开关
6 . 预热继电器 7 . 空气加热器 8 . 仪表盘 9 . 二极管
交流发电机6 发电时,R 端子上输出矩形脉冲电压、输出的脉冲电压的频率与转速成 正比。启动控制器 7 测量该脉冲电压的频率,输入与发动机转速 500r/min 相对应的频 率,切断 S 端子和 E 端子的连接,因此启动继电器 8 的端子 B 和 PP 也断开,启动器 4 自 动停止动作。再次启动时,即使将启动开关 5 置于启动位置,启动器 4 也不能动作,可防 止启动器受损伤。
三、发动机预热装置
1. 吸气管预热
如图 10 — 21 所示,发动机吸气管内设有空气加热器 7,当把启动开关 5 置于预热位
置时,电流通过蓄电池 1→保险丝 3→ 启动开关 5 的 B 端子→ 启动开关 5 的 R1 端子→ 预 热缯电器 6 的 C 端子→ 蓄电池电路,使预热继电器 6 的触点闭合。预热继电器触点闭合 时,大电流通过蓄电池 1→ 蓄电池继电器 2→ 断路器 4→ 预热继电器 6 → 空气加热器 7 → 蓄电池,使加热器的电热丝发热,预热时间约为 19s 。预热 19s 后,表示预热完了的指示 灯亮起来。将启动开关 5 置于启动位置时,电流经过启动开关 5 的 R1 端子流向预热继 电器 6 的线圈,继续加热。
2. 预燃烧室预热
如图 10 — 22 所示,发动机的各个缸体预燃烧室上设有预热插头 14,将启动开关 6 置 于预热位置时,电流通过蓄电池 1→ 保险丝 3 → 启动开关 6 的 B 端子→ 启动开关 6 的 R1 端子→预热继电器 13 的 C 端子→ 蓄电池 1,使预热继电器 13 的触点接通。预热继电器 的触点连通时电流走向为蓄电池 1→ 蓄电池继电器 2→ 保险丝 4→ 预热继电器 13→ 预热 插头 14→ 蓄电池 1,并流过各缸体上设置的预热插头,预热时间约为 3 . 5s,在仪表盘 9 内 设有计时器,预热开始后,过了 3. 5s,预热完成指示灯亮。将启动开关 6 置于启动位置 时,电流流过启动开关 6 的 R2 端子和预热继电器 13 的线圈,继续进行预热。
1 . 蓄电池 2 . 蓄电池继电器 3、4、7、8 . 保险丝 5 . 断路器
6 . 启动开关 9 . 仪表盘 10、11、12 . 二极管 13 . 预热继电器 14 . 预热插
四、发动机停车装置
如图 10 - 23 所示,发动机停车装置电路由启动开关、发动机停车电机、发动机停车 继电器组成,其动作分为发动机运转和发动机停车两种。
1. 蓄电池 2. 保险丝 3. 启动开关 4. 发动机停车电机 5. 发动机停车继电器
1 . 发动机运转时的动作
启动开关 3 置于运转(ON)位置时,电流通过蓄电池 1 → 保险丝 2 → 启动开关 3 的 B 端子→ 启动开关 3 的 ACC 端子→ 发动机停车继电器 5 的 86 号端子→ 蓄电池 1,使发动机 停车继电器 5 的端子 30 和 87 接通,随之电流通过蓄电池 1→保险丝 2→ 发动机停车电机4的B 端子→ 发动机停车电机 4 的 P2 端子→ 发动机停车继电器 5 的 87 号端子→ 发动机 停车继电器 5 的 30 号端子→ 发动机停车电机 4 的 A 端子→ 发动机停车电机的 E 端子→ 蓄电池 1,使发动机停车电机 4 回转,然后发动机喷油泵的供油开关接通,使发动机处于 运转状态。发动机停车电机 4 上设有凸轮开关,转动 180o时,发动机停车电机的电流被 切断,并维持其状态。
1 . 蓄电池 2 . 蓄电池继电器 3 . 启动开关 4 . 断路器
5 . 交流发电机 6 . 二极管 7 . 保险丝
启动开关在运转位置(ON)时,发动机停车电机内部的 CAM 开关的状态如图 10 - 24 所示。
2. 发动机停车时的动作
1 . 仪表盘 2 . 蓄电池 3 . 发动机转速传感器 4 . 回油滤油器开关 5 . 先导
滤油器开关 6 . EPOS - V 控制器 7 . 交流发电机 8 . 蜂鸣器 9 . 泵排油压力传感器
10 . 发动机冷却液温度传感器 11 . 燃油传感器 12 . 空气滤清器 13 . 发动机油压开关
将启动开关 3 置于停车(OFF)位置时,通过发动机停车继电器 5 线圈的电流被切断。 随之,发动机停车继电器的 30 号端子和 87a 端子接通,电流通过蓄电池 1→保险丝 2→ 发 动机停车电机 4 的 B 端子→ 发动机停车电机 4 的 P1 端子→ 发动机停车继电器 5 的 87a 端子→ 发动机停车继电器 5 的 30 号端子→ 发动机停车电机 4 的 E 端子→ 蓄电池 1,使发 动机停车电机运转。发动机喷油泵的供油开关断开,发动机停车。发动机停车电机在运 转状态回转 180。时,由于内部 CAM 开关电流被切断,从而停车。
五、充电装置
如图 10 - 25 所示,启动开关 3 处于运转(ON)位置时,在蓄电池继电器 2 和断路器 4 以
1 . 水温计 2 . 燃油指示器 3 . 复合指示器 4 . 计时器 5 . 充电警告灯
6 . 机油压力警告灯 7 . 预热指示灯 8 . 先导滤油器警告灯 9 . 回油滤油器警告灯
10 . 空气滤清器警告灯 11 . 复合指示器开关 12 . 动力模式选择开关 13 . 动力模式显示灯
14 . 作业模式显示开关 15 . 作业模式显示灯 16 . 自动怠速开关及显示灯
17、18 . 方向灯和非常警示灯 19 . 回转锁定显示灯 20 . 发动机转速异常警告灯 22 . 高位显示灯
23 . 制动油压警告灯 24 . 制动滤芯堵塞警告灯
及交流发电机 5 的线圈上通过励磁电流,在这一状态下启动发动机时,交流发电机 5 开始发电,并且通过交流发电机 5 的 B + 端子、断路器 4、蓄电池继电器 2,向蓄电池 1 供 电,对其充电。另外,交流发电机向其他电气系统供电。交流发电机发电时,通过交流发电机 5 的 I(D + )端子及二极管 6 向蓄电池继电器 2 的线圈供电,蓄电池 1 的线路被切 断,避免了因高电压引起的电器装置故障的发生。
1 . 仪表盘 2 . 照明灯开关 3 . 蜂鸣器 4 . 发电机 5 . 发动机油压力开关
6 . 空气滤清器指示器 7 . 回油滤油器开关 8 . 溢流滤油器开关 9 . 线路保险
10 . 蓄电池继电器 11 . 蓄电池 12 . 冷却液温度传感器 Ⅱ3. 燃油传感器
14 . 15 . 泵压力传感器 16 . 发动机转速传感器 17 . EPOS - V 控制器 18 . 保险丝盒
六、显示装置
1 . 组成 DH220LC - V 型挖掘机显示装置的组成如图 10 - 26 所示。挖掘机的显示装 置把各种传感器检测出的挖掘机的状态信息,显示在仪表盘上,当有异常现象发生时,发 出警报。另外,显示装置还显示驾驶员选择的设备运转模式。
2 . 仪表盘
仪表盘如图 10 - 27 所示。性能检查:当把启动开关转到“运转”位置时,仪表盘上的 显示灯及警告灯全亮(约2s),同时蜂鸣器响。此时若显示灯不亮,则说明灯泡有故障,应 及时更换灯泡。
3 . 显示装置电气回路图
显示装置电气回路如图 10 - 28 所示。
4 . 显示功能
(1)仪表显示功能如表 10 - 7 所示。
表 10 - 7 仪表显示功能
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