大宇DH220LC - V 型挖掘机空调装置

一、制冷系统

制冷系统的组成如图 10 - 40 所示。 制冷剂循环过程如下：

（1）制冷剂（R134a）在压缩机中被压缩，压力约为 1. 5Mpa 左右。

（2）压缩后的制冷剂以高温（约 80℃ )状态进入冷凝器。

（3）冷凝器中的制冷剂，由冷凝器风扇冷却到 60℃ 左右。这时，温度由 80℃ 下降到 60℃ , 即下降 20℃ 左右。制冷剂由气态变为液态。

（4）液态制冷剂经过膨胀阀后，进入冷凝管。这时瞬间压力约下降 0. 2Mpa，冷凝管 的温度随之下降，这时吸收周围的热量，产生冷却效果，制冷剂由液态变为气态。

（5）气态制冷剂，重新进入压缩机，并重新进入新的循环。

二、空调控制回路

1. 空调控制系统

空调控制系统如图 10 - 41 所示。

2. 空调装置电路图

空调装置电路图如图 10 — 42 所示。

三、空调维修

1. 安全预防措施

（1）进行制冷剂作业时，必须带防护镜和手套，当制冷剂接触到眼睛和皮肤时，应立 即用清水清洗，然后到医院治疗。

（2）作业场所应为平地，而且通风要好。环境清洁。

（3）制冷剂盛在容器内，应在 40℃ 以下的环境中储存，并避免撞击，

（4）制冷剂在高压状态下有爆炸的危险，因此要注意远离火和高压空气。

2. 进行制冷剂（R134a）作业时注意事项

进行制冷剂作业（加注/补充）时，应遵守下列事项，并注意安全。

（1）加注或填充时应遵循同样的规定。

（2）若新型制冷剂填充过量，比旧制冷剂影响更大，因此不要填充过量。

（3）组装制冷剂连接部件时不能使蛮力。

（4）修理装备时必须明确应使用哪种制冷剂，更换时应使用规定的产品。

（5）冷冻油（PAG 型）有吸水性，在软管分离时应避免混入水，必须用盖子封口，修理 后进行抽真空作业，并进行密封。

（6）连接 。形圈的配管时，应涂上冷冻液。注意：不要涂到螺母的螺纹部。

（7）。 形圈必须紧贴到管子的安装面上，分解装配时，必须更换 。形圈。

（8）对空调系统抽真空，必须使用真空泵。

1 . 蓄电池  2 . 蓄电池继电器  3 . 断路器  4 . 熔断器   5、6、7 . 保险丝

8 . 照明灯开关  9 . 脚/ 头切换   10 . 压缩机继电器   11 . 冷凝器风扇继电器

12 . 冷凝器风扇电机   13 . 低、高压切换开关   14 . 二极管   15 . 压缩机   16 . 空调控制盘

17 . 空调控制单元   17 — 1 . 风扇  17 — 2 .  电阻   17 — 3 . 高速继电器  17 — 4 . 中速继电器

17 — 5 . 低速继电器   17 — 6 . 内控器   17 — 7 . 通风器   17 — 8 . 温度调节器   17 — 9 . 温度传感器

（9）在发动机运转的状态下填充制冷剂，有可能破坏软管。

（10）填充制冷剂后，分离高压软管时，应限制制冷剂的泄漏量。

3. 修理及交换（1）作业顺序。为了把制冷管路中的压缩机油回收到压缩机中，在对该系统进行维修或更换前，应先运行一下。

（2）工作条件。

①发动机转速最高。

②风扇转速调到最高，然后打开空调开关。

③将温度调节开关打到最低温度挡，运转 20min。

（3）修理流程如下：